地域研究与开发

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城市研究

比较城市主义的复兴与比较的视角

吕拉昌,黄茹

2014, 33(2): 1-5.

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比较城市主义是城市研究重要的思想与方法。对比较城市化进行系统的理论分析，阐述了比较城市主义从兴起、盛兴、衰落到复兴的历程，并着重分析了比较城市主义的理论视角，包括全球城市网络的比较视角、多层次多尺度的比较视角、全息分析的比较视角、历史比较视角等。比较城市主义的复兴具有必然性，比较城市主义对理解城市的本质以及通过比较明确各国、各地区的城市发展道路具有重要的意义。比较城市主义的发展前景广阔，但实际操作中，未来比较城市研究可能会遇到许多问题。这种研究方法对确立中国城市化的路径与模式有重要意义。

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城市研究

新时期省域城镇体系规划编制探讨

杨明俊,柴宝贵,刘效龙,丁爱芳

2014, 33(2): 6-10.

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首先，深入分析了省域城镇体系规划面临的时代背景，指出当前城镇化政策、区域格局、管理模式正处于不断变化中，城镇化模式、利益主体更加多元化。其次，结合我国各地区省域城镇体系规划的实践经验，指出省域城镇体系规划编制表现出政策性、综合性、立足部门事权、落实战略意图、注重时序引导、强化近期实施、增强针对性等发展动向。最后，基于可实施的理念，从8个方面提出了新时期省域城镇体系规划的编制框架。

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城市研究

中国十大城市群公共服务体系运行状况比较研究

曾鹏,程皓

2014, 33(2): 11-15.

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城市群是目前我国推进城镇化的主要形态中的典型，中国十大城市群的发展十分引人注目。目前，建立健全公共服务体系成为我国的重要任务。因此，结合中国十大城市群对其公共服务体系进行比较研究具有时代意义和现实意义。通过多层次因子分析、聚类分析和综合集成分析，对中国十大城市群公共服务体系进行了定量的比较研究，将中国十大城市群分为了公共服务体系较完善区、一般完善区和较不完善区三类，它们由东至西、由沿海至内陆呈现极其不均衡的水平。最后，针对不同的类别提出了不同的对策，以完善各类城市群的公共服务体系。

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城市研究

滇中城市群空间经济联系与地缘经济关系匹配研究

张怀志,武友德,王源昌,陈长瑶,聂玉梅

2014, 33(2): 16-19,176.

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空间经济联系和地缘经济关系既相互独立又密切联系，两者分别从不同的维度来探讨城市间相互作用，而两者的匹配研究将进一步深化对城市群发展过程的认识和理解。对引力模型进行修改，测算滇中城市群内部经济联系量。以不同城市为中心，运用欧氏距离法研究滇中城市群内部四州市间地缘经济关系的动态变化。对经济联系量与地缘经济关系进行匹配分析，发现滇中城市群内部存在三类“经济联系—地缘经济关系”类型，提出了加强合作的建议。

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城市研究

培育中心镇为小城市的功能定位研究

邵川

2014, 33(2): 20-24.

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在培育中心镇为小城市可行性述评的基础上，分析目前中心镇的功能定位及不足，指出培育中心镇为小城市的意义所在，论证培育中心镇为小城市的功能定位、功能强化、功能融入以及功能延伸。在培育中心镇为小城市过程中，一要确定合理的人口规模，明确产业定位；二要结合城镇的发展条件，实施中心镇的差别定位；三要提升城镇的功能品质，完善其基础设施与公共服务；四要将发展中心城区和培育小城市有机整合，推动区域协调发展。

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城市研究

吉林省中部城市群城市区位与区域均衡发展关系研究

李林山,杨青山,刘贺贺,马延吉

2014, 33(2): 25-29,66.

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以吉林省中部城市群为研究对象，从城市区位对区域均衡发展产生影响的角度，在构建城市区位测度指标及区域均衡性测度指标的基础上，对2000年以来吉林省中部城市群县级城市区位与县域间发展的均衡状况进行时空演变分析，探讨二者内在影响机制。研究表明，近年来，区域经济重心、人口重心均逐渐向长春靠近；吉林省中部城市群区位偏离度总体变小，城市区位趋优；城市群发展尚处于单中心极化阶段，区域经济与人口要素在首位城市集聚明显；广域范围趋于扩散，特别是2005年以后，县域经济、城乡人口数量差距反而减小；影响城市区位与区域均衡发展状况的内在原因是城市能级的此消彼长的变化。

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城市研究

家庭生命周期视角下的大都市郊区居民日常休闲特征 ——以北京市上地—清河地区为例

桂晶晶,柴彦威

2014, 33(2): 30-35.

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在郊区化和休闲大众化的背景下，休闲成为衡量郊区生活方式、提升郊区居民生活质量的重要侧面。从家庭生命周期的视角出发，将居民划分为单身、新婚、满巢Ⅰ、满巢Ⅱ和空巢5个阶段，通过对2012年北京市上地—清河地区居民的问卷调查数据的方差分析，剖析家庭生命周期对日常休闲行为的影响。乘坐公共交通与朋友一起进行购物、KTV和看电影等娱乐活动是单身阶段的主流休闲方式；家庭成员成为婚后阶段休闲的主要同伴；孩子出生以后，私家车出行成为满巢Ⅰ阶段的主要交通方式，每次休闲的平均时间变长；满巢Ⅱ阶段，参与体育锻炼的郊区居民变多；空巢阶段的居民以自然型休闲活动为主，在社区内休闲的比例上升，与家庭成员一起休闲的比例降低。

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区域研究

我国海洋经济与就业潜力研究

陈凤桂,陈伟莲

2014, 33(2): 36-40.

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随着经济的发展和人口的增加，陆域资源对经济增量的承载率越来越小，积极寻找新的经济发展模式和就业增长点成为政府、公众关注的热点之一。引入重心概念，运用区域重心分析模型和中国沿海各省区海洋经济发展数据和涉海就业人口数据，计算出了21世纪以来我国海洋经济重心与涉海就业人口重心动态演变过程,对二者进行了对比分析；并进一步运用区域经济学、统计学、管理学的理论与方法，从海洋经济就业贡献度、劳动生产率、比较劳动生产率等角度对地区差异展开分析。研究表明：① 我国海洋经济重心与涉海就业人口重心均出现了“中心偏离”现象，海洋经济重心由东南偏移转向东北偏移，说明中国区域海洋经济高密度区由南往北移动，涉海就业人口重心始终位于几何中心的东南部，反映了我国南部沿海地区一直都是涉海就业人口的高密度区。② 天津、上海和海南的海洋经济就业人口比重在20%以上，海洋经济在吸纳就业人口方面表现出较大优势；山东、江苏、浙江、广西海洋经济就业贡献度低，海洋经济在吸纳就业人口方面还比较薄弱。

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区域研究

我国天然气供需格局演变及影响因素分析

蔡流

2014, 33(2): 41-45.

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利用1985—2011年的相关统计数据，结合产业集中度指标和协整模型，分析了中国天然气资源供需格局演变趋势以及需求的主要影响因素，结果表明： ① 受资源禀赋的影响，天然气供应行业集中度指数CR5 和 CR10走势比较平稳，2011年分别达到了90.20%和98.40%； ② 由于各省市经济发展的不平衡性以及天然气运输条件优化，CR5 和 CR10逐年下降，分别从1996年的77.64%和94.36%下降到2011年的40.40%和62.20%；③ 协整分析表明影响我国天然气消费的主要因素是经济增长、天然气价格以及替代能源价格。最后提出相关政策建议。

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区域研究

交通基础设施、产业聚集与经济增长 ——基于省级面板数据的经验研究

魏巍,李强,张士杰

2014, 33(2): 46-50.

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改革开放以来，我国经济建设取得了举世瞩目的成就，而超前发展的交通基础设施是实现我国经济快速发展的重要原因。基于2000—2010年我国省级面板数据，分别采用静态和动态面板模型考察了交通基础设施对经济增长的影响。研究结果表明，交通基础设施投资（流量）和密度（存量）的增加对经济增长均具有促进作用，但交通基础设施投资对经济增长的促进作用更为稳健。在此基础上，进一步探讨了交通基础设施、产业聚集与经济增长三者之间的关系，发现交通基础设施密度增加有利于促进产业在区域内聚集，进而实现区域内的经济增长。

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区域研究

我国“一村一品”地理分布与数量特征分析：兼论区域内生发展

向延平

2014, 33(2): 51-53,87.

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“一村一品”通过充分利用区域内部本地资源，发展区域特色产业和特色品牌，为区域市场本地生产和就业创造机会，促进区域内生发展。通过研究“一村一品”的发展，结合区域内生发展理论，探讨我国“一村一品”地理分布及其数量特征。分析结果表明：我国“一村一品”地理分布并不均匀，存在区域差异，同时，我国“一村一品”产业类别存在不同比例属性。

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区域研究

我国西部地区市域经济的时空差异研究

茹乐峰,张改素,丁志伟,赵威

2014, 33(2): 54-59,134.

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以市域为基本研究单元，以2000—2012年人均GDP为特征量，对我国西部地区的经济差异进行时空分析。研究发现，我国西部地区经济实力逐年增强，产业结构逐步向高层次结构迈进；市域经济发展水平差异大，少数市域人均GDP处于极端高水平，而65%左右的市域处于西部平均水平以下；整体市域经济格局呈现“弱者不进，强者进缓，中间颠倒”的发展状况；市域人均GDP的绝对差异在增大的同时，相对差异先增大后波动减小；人均GDP空间自相关显著，局部地区经济空间差异明显存在，经济发展水平相近的区域在空间上出现集聚分布。最后，从自然环境条件、资源禀赋、社会经济基础、产业结构、政策效应以及路径依赖等方面进行成因分析，并提出对策建议。

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区域研究

长江三角洲地区经济极化的驱动力机制研究

叶磊,欧向军,张洵

2014, 33(2): 60-66.

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在归纳概括经济极化驱动力机制概念及其内部逻辑关系的基础上，建立长三角地区经济极化驱动力的综合评价指标体系，选取1996，2001，2006和2012年4个典型年份，运用熵值法对其整体和25个中心城市的经济极化驱动力和类型进行定量比较。结果表明：① 长三角地区经济极化的驱动力与极化水平之间存在较为明显的相互促进关系，且随着时间的推移经济极化形成与发展的动力逐步由工业化为主向全球化为主转变，进而转向城镇化和分权化多元并进的局面；② 近10多年来，上海市的经济极化属于分权化带动型，但其经济极化的总驱动力在逐渐减弱，而江苏省各地区经济极化驱动力的类型多样，自北向南的层次感十分突出，浙江省各地区的经济极化类型变化较大，主要是从以工业化带动型为主逐渐向分权化和基础设施建设带动型转变。

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区域研究

江苏省农村经济发展分异及地域类型

赵彤,马晓冬,蔡韡宇

2014, 33(2): 67-72.

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以江苏省61个县（市）为研究单元，定量研究了农村经济发展的类型及其演化过程，发现近10年来江苏省农村经济的总体水平在逐步提升，但是仍呈现出较大的地域差异。采用“产业结构+经济发展水平”的命名方法，总结出12种乡村经济发展类型：农业主导经济中度发达型、农业主导经济欠发达型、农业主导经济不发达型、工业主导经济发达型、工业主导经济较发达型、工业主导经济中度发达型、第三产业主导经济发达型、第三产业主导经济中度发达型、均衡发展经济发达型、均衡发展经济较发达型、均衡发展经济中度发达型、均衡发展经济欠发达型。并分析了类型形成原因。为江苏省分区分类制定乡村经济发展政策提供了依据。

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区域研究

武汉市生产性服务业空间特征及其发展演变

朱丽霞,杨婷,郑文升,刘鹏程

2014, 33(2): 73-76,98.

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生产性服务业的空间特征与城市发展及其空间结构具有密切的关系，二者相互影响相互作用。基于武汉市2003和2012年生产性服务业的总量数据和地理数据，对武汉市生产性服务业的发展水平、空间分布总体现状进行了分析，并利用GIS 和Crimestat 技术手段对生产性服务业的空间集聚及其演变趋势进行研究。结论表明，武汉市目前的生产性服务业还处于中低水平的空间集聚，集聚中心和次级中心并存，主要为武汉市独特的城市形态和政府调控及城市规划影响所致；演变过程中集聚的同时有分散，并且有追随城市边缘地区工业园区发展的趋势。

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区域研究

西安市文化艺术产业时空格局与布局模式演化分析

薛东前,郭瑞斌,才超,马蓓蓓

2014, 33(2): 77-81.

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利用最邻近点指数、聚类分析和洛伦兹曲线等研究方法对西安市文化艺术产业的空间格局、集聚区以及布局模式的演化进行分析。结果表明：从空间视角看，西安市文化艺术产业总体呈集聚分布，但其分布渐趋均衡；其次，从时间尺度看，西安市文化艺术产业2000—2012年在城墙区集聚区基础上又形成了若干弱集聚区和新型集聚区，集聚规模和强度不断扩大；第三，西安市文化艺术产业的空间布局模式演化规律表现为由增长极模式转变为点轴布局模式，而且在未来的发展过程中可能会形成综合网络模式。

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区域研究

运城文化产业集群发展对策研究

屈学书,矫丽会

2014, 33(2): 83-87.

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2004年以来，运城市文化产业发展迅速，文化产业集群初具雏形。运城文化产业集群的形成在文化资源、市场需求、政策环境等方面有着一定的优势，但也存在着资金不足、规模不大、产业链条短、文化创意产品少、文化产业核心集群不突出等问题。通过对运城文化产业集群发展现状和问题的分析，从加强引导、多方筹资、完善产业链、延长产业链条、多种渠道培养文化创意和文化经营人才、通过文化品牌带动运城文化产业集群发展等方面提出运城文化产业集群的发展思路。

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旅游研究

基于旅游体验视角的旅游规划形式与内容的反思

刘建峰,王桂玉,张晓萍

2014, 33(2): 88-93.

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旅游体验是主观、琐碎和肤浅的吗？以此为切入点展开旅游规划形式与内容的反思，指出4种旅游规划思想的优越性和局限性。艺术途径重视旅游资源的感官与形式属性，关注旅游审美愉悦，但也容易陷入形式主义的误区；市场途径强调旅游产品创新，但往往因为对旅游体验的过度包容而导致不负责任的规划行为；生态途径倡导旅游环境被“如其所是”地欣赏，但由于文化规律的难以把握，规划中可能会涉及诸多伦理问题；伦理途径认为旅游规划不仅要解决旅游环境如何欣赏的问题，还要涉及到它为何这样欣赏，后者是难点问题。因此，旅游规划工作应积极吸纳不同规划思想的精华，规避其存在的潜在问题，保持规划工作的连续性、本真性、功能性与伦理性。

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旅游研究

郑西高铁乘客行为偏好与旅游发展分析

崔莉,厉新建,张芳芳

2014, 33(2): 94-98.

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交通是旅行的基础，交通运输方式的变革也会影响到人们的时空观，从而对旅游产业的发展产生巨大的影响。以郑西高铁乘客为研究对象，对其基本信息、出行方式、旅游信息获取渠道、旅游消费偏好及其对目前我国高铁设施的满意度进行问卷调查，分析高铁乘客的市场消费特征及行为偏好。高铁特色旅游产品的开发应该进一步向纵深发展；同时，借助时空距离的缩短进行“微旅游”市场的开发，运用新媒体营销手段进行相关的旅游推广，并进一步通过提高相关城市旅游从业人员素质以及发挥旗舰企业的引领作用来促进当地旅游产业的发展。

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旅游研究

江苏旅游客流规模分布的时空变化特征

胡章鸿,段七零

2014, 33(2): 99-105,121.

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运用首位度、位次变化、齐夫定律、差异度，比较分析了江苏省2009—2012年国内及入境旅游客流规模分布的变化特征。国内旅游客流和入境旅游客流二者首位分布均不明显，但后者大于前者，且前者向扩散方向演变，后者向集中方向演变；二者均遵循齐夫定律，但前者为单分形，后者前6年为单分形，后8年则为双分形；前者先呈对数正态分布模式后呈帕雷托模式，后者前6年呈不规则帕雷托模式，后8年标度区一先呈不规则帕雷托模式后呈帕雷托模式，标度区二呈不规则帕雷托模式；前者规模变差呈现波动扩大态势，后者则呈波动缩小趋势；二者的差异度都不大，但后者大于前者，且差异度变化与各自Zipf参数变化趋势基本一致；区域经济发展、旅游资源、可进入性、服务设施、重大事件、客源地居民收入、旅游偏好等多种因素综合影响着江苏旅游客流规模分布的变化。

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旅游研究

海南省旅游业规模经济及其制约因素分析

侯冠平,张侨,金海龙

2014, 33(2): 106-111.

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根据海南省旅游业产出函数的产出弹性分析，海南省旅游业正处于规模报酬递增阶段，旅游业规模经济的主要源泉是技术的外部性和货币的外部性以及经济环境的变化。海南省经济增长对旅游业发展具有双重作用，中国经济增长对海南省旅游业具有较大的制约作用，人民币贬值对旅游业发展具有“J曲线效应”，世界经济对海南省旅游业发展具有双重作用。海南省要努力打造旅游品牌，酿造旅游文化，精心设计并不断提升海南旅游业的国际旅游形象，打造旅游产品的国际化水平。

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旅游研究

湖南洪江市古村落群空间分析与开发对策

方磊

2014, 33(2): 112-116.

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古村落的集聚分布易产生屏蔽或替代效应，将对古村落旅游开发产生抑制竞争。对湖南省洪江市古村落群聚集度、优势度和规模度3个空间参数的计算得到该区域内聚集度指数达8.736，说明古村落资源聚集程度较高。但优越度和规模度两项指数分别为0.004 5和0.010 6，说明优势和规模两项参数相对较低，内部替代效应和屏蔽效应较强。在分析古村落特色的基础上，以资源价值、分布特点、区位交通为主要依据，将该区域内的古村落群划分为优先开发、重点开发和限制开发3种类型，并提出了旅游差异化开发的对策。

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旅游研究

主题公园的中国式自主创新思考

刘民坤,何华

2014, 33(2): 117-121.

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分析主题公园研究现状、发展及存在的问题，提出中国式自主创新是提高主题公园竞争力、实现持久竞争优势的关键。中国式自主创新的两大要素是科技创新和文化特色,在此基础上提出了主题公园中国式自主创新的基本框架和具体路径，即：主题创新，内涵动态化、多元化和本土化；产品创新，建设世界品牌；管理模式创新，建立先进经营管理模式；产业链创新，打造多元化盈利模式；制度创新，完善知识产权法规；文化创新，提升文化内涵。

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旅游研究

居民城市公园游憩涉入与地方依恋——以江苏省常州市红梅公园为例

陆敏,顾雪芝,姜辽

2014, 33(2): 122-129.

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以常州红梅公园为例，构建结构方程模型，分析游憩涉入的3个维度（吸引力、自我表现及中心性）与地方依恋的2个维度（地方依赖和地方认同）之间的关系，运用Mplus软件进行测量模型的验证性因子分析和结构模型的路径分析，运用Bootstrap法对地方依赖在游憩涉入与地方认同关系中的中介效应进行检测。研究表明，居民在城市公园游憩活动中，游憩涉入各维度对地方依赖和地方认同都有显著的正向影响；只有自我表现对地方认同有显著的正向影响；地方依赖对地方认同有显著的正向影响，并在游憩涉入各维度对地方认同的影响中起着中介效应。

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土地研究

中国东部沿海地区农地非农化配置效益研究

李玉恒,胡智超,刘彦随

2014, 33(2): 130-134.

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构建了农地非农化配置效益评价模型，测算了2001—2008年中国沿海地区农地非农化的配置效益。结果表明:（1)除海南省外，沿海各省均处于农地过度非农化状态，反映了经济发展对土地非农化的强依赖和农地非农化利用的低效益;（2)沿海各省份的农地非农化均有较大的净收益，即农地非农化的效益远大于农地本身的效益;（3)快速城镇化的需求和农地资源的稀缺性对农地非农化在部门间的优化配置和高效利用提出了紧迫要求。

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土地研究

快速城市化背景下山东城市土地利用效率及有序性测度

周亮,张明斗,徐建刚,孙东琪

2014, 33(2): 135-140,152.

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利用数据包络分析法（DEA）、Malmquist效率指数、信息熵及均衡度，对山东省17个地市2003—2012年的土地利用效率和有序性进行测度。结果表明：① 快速城市化发展10年来，山东城市土地利用整体效率呈现下降趋势，通过城市土地利用效率动态测度得知，鲁中和鲁北的济南、潍坊等18个地市Malmquist指数大于1，属于有效增长型；青岛、威海、济宁等9个市Malmquist指数小于1，为无效增长型，此外，临沂市为强无效增长型。② 城市土地利用规模报酬测度得知，山东半岛城市群的青岛、淄博、东营、日照4个市实现了土地利用DEA有效，土地利用规模报酬不变；2012年样本的静态测算中青岛、淄博等11个市实现了DEA有效，规模报酬不变，而济南、枣庄等6个市未实现DEA有效，规模报酬递减。③ 城市信息熵和均衡度测算得知，山东省的城市土地利用有序性整体经历了调整—非平稳—再调整的动态演进过程，城市土地利用结构也经历了由不合理利用调整为有序合理发展的过程。因此，优化城市土地利用结构，进一步提升土地利用效率及有序性是山东城市土地利用的关键。

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土地研究

基于耕地压力指数的河南省粮食安全状况研究

李治国,张竟竟,郭志富

2014, 33(2): 141-145.

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利用1978—2012年的统计数据，结合最小人均耕地面积和耕地压力指数模型，分析了河南省总体与17地市耕地压力变化规律及成因。结果显示：研究时段内虽然河南省的人口数量和粮食需求量持续增加，但由于科技进步、农资投入加大使得产量增加从而全省总体耕地压力指数呈波动降低趋势。1998,2005和2012年，郑州、平顶山、三门峡、洛阳和济源耕地压力指数过大，主要原因：（1）复种指数低于全省平均值；（2）受耕地自然条件和农业科技水平限制导致单产水平过低；（3）人均耕地面积低于全省平均值。2003年还有粮食因灾致单产低的因素影响。通过控制人口增长、提高单产与复种指数、制定有利于农业发展和耕地保护的政策制度以及树立科学的消费观念可以有效缓解耕地压力状况。

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土地研究

制度变革对农田生产活动的影响机制研究 ——以新疆生产建设兵团某团三连为例

吴娜琳,乔家君,胡晓江

2014, 33(2): 146-151.

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探讨制度变革对农田生产活动的影响可加深对中国农地制度变迁的理解，丰富和发展农业区位理论。通过实地调查新疆生产建设兵团某团三连农业生产管理体制的变革对农田生产活动的影响，首先，运用空间分析、统计分析等方法对比了制度变革前后农田生产活动的变化特征：制度变革后种植结构趋于多样化，棉花种植面积迅速降低，其他作物种植面积快速增加；多数农田（64.8%）投入减少；绝大部分农田（94.3%）生产效率提高。其次，运用相关分析、回归分析法，剖析了形成此现象的原因：① 越倾向于认为体制因素是阻碍连队经济发展的职工，其作物种植种类越多；② 制度变革后，生活费用增加的农户愿意增加农田投入，并通过调整生产要素投入结构来降低农田总投入成本；③ 制度变革后，生产资料的效用增强。结论:以农业生产的最小组织单元为研究对象，选取制度变革前后农业生产数据，测度新的政策方针对农户的影响，将更能真实地反映新制度的效应。

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环境研究

杭州市生态系统服务价值演变分析

方明,吴次芳,沈孝强,吕添贵

2014, 33(2): 153-158,164.

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采用杭州市的土地利用变更调查数据，估算杭州生态系统服务价值，并进一步对人均生态系统服务价值进行灰色预测。结果表明：杭州市近20年来土地利用结构变化的主要趋势是耕地和未利用地向建设用地和林地转化；杭州2010年生态系统服务总价值比1990年增加了34.60亿元，变化率为6.09%；人均生态系统服务价值呈现减少的趋势，到2020年将下降到5 558.06元。杭州要打造生态幸福之城，就要优化土地利用结构，提高生态系统服务价值。

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环境研究

高强度能源开发区气候变化的人文驱动力分析及对策研究——以陕西省榆林市为例

刘晓琼,刘彦随,李同昇,于正松

2014, 33(2): 159-164.

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榆林市地处我国北方农牧交错区，是国家能源重化工基地和能源战略西移的核心区。近年来，受全球气候变化、人类扰动等的强烈影响，榆林市气候变化中增温少雨现象较明显，加剧了区域水资源瓶颈的制约和脆弱生态环境保护的压力，增加了区域生态—经济—社会系统的非稳性和敏感性，进而危及到区域能源可持续开发利用和经济社会可持续发展。采用数理统计、对比分析等方法，利用区域气象资料、能源开发系列数据，深入分析了1986年前后榆林市气候变化的人文驱动力因素及其作用机制，并基于研究结果和地方实际，提出了适应和减缓气候暖干化的产业结构优化调整、水资源优化配置等应对策略。研究结果可为榆林市及同类地区的优化发展提供参考。

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环境研究

低碳发展目标的城市规划环境影响评价研究 ——以天津滨海新区为例

白宏涛,王会芝,徐鹤

2014, 33(2): 165-170.

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将低碳发展目标融入城市规划环境影响评价（PEIA）从而优化城市规划和发展决策，是促进我国城市发展低碳转型的有效途径。然而低碳评价是一个较新的内容，至今国内外尚缺乏相关的研究成果。探讨了基于低碳发展目标的城市PEIA技术框架，按照全过程融入的评价模式进行规划分析、现状调查、低碳发展基础分析、碳排放影响因素识别、低碳发展状态判定、评价型和建议型指标体系构建以及目标可达性分析等工作，并以天津滨海新区发展战略环境评价为例进行了实证研究。

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中原经济区研究

中原经济区人口长期均衡发展评价模型及实证研究

龚文海

2014, 33(2): 171-176.

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依据人口长期均衡发展的内涵和中原经济区实际，构建了中原经济区人口长期均衡发展的评价体系和评价模型。评价体系包括4个层级，选取了18个评价指标。参照多个标准确定了指标阈值，运用模糊隶属度函数方法对各个指标进行标准化处理，采用层次分析法确定相关层级指标权重。并运用2012年度的统计数据，对区域内28个地市以及整个区域的人口长期均衡发展情况进行测算和评价。研究表明：中原经济区的人口均衡发展水平略低于全国平均水平，但差距很小；区域内各地市之间的发展水平不均衡，不同指标的发展程度也不均衡。从影响均衡程度的关键因素看，人口质量和人口分布是制约人口自身均衡发展的主要因素，人口与社会的均衡状况、人口与资源的均衡状况对人口与外部系统的均衡制约最大。制定并完善相应的公共政策体系有助于促进区域的人口长期均衡发展。

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