在制定区域发展规划和公共政策决策及实施公共设施项目建设的过程中，往往会出现诸如规划因条件改变又需重新调整、某一重大政策的引患难愈、城市建设中的反复拆建等问题。其出现和发生并非偶然，而是受决策团体的认知、经济社会与科学技术的发展、制度建设和环境条件等多方面因素的共同影响，是社会发展过程中必然会发生的规律性现象，称之为“决策滞后失误效应”。籍此，从系统科学角度剖析了造成决策滞后失误效应的主客观影响根源，提出了决策失误效应的应对方略。

“流空间”是随着信息和通信技术的发展以及社会网络与组织结构的优化而形成的一种认识社会空间的全新模式，强调与分析其社会学意义是开展相关研究的重点。然而，一个基本的事实是“流空间”的区域地方化特征明显，因此探讨其地理学属性和作用机制的理论意义重大。基于此，本研究分析了内化于“流空间”的地理学属性特征，进一步提出了“流空间”作用机制和空间作用形态及其区域发展效应，同时基于信息流交互量初步分析了吉林省流空间基本格局及其区域响应。

利用1949—2008年的相关统计数据，分析中国煤炭资源供应格局和流动路径，结果表明：（1）国家政策变动对中国煤炭资源消费规模影响深刻，每一次政策变化都会造成能源消费规模的波动，近年来强烈的能源需求使得我国煤炭供应不得不面临进口的现实；（2）受能源需求和资源禀赋的双重压力，大规模、跨区域、长距离的煤炭运输成为我国能源运输体系的重要特征；（3）尽管煤炭运输方式在向铁路、水路和公路组合并用的多元化发展，但仍然不能满足旺盛的能源需求，煤炭运输瓶颈始终存在，变输煤为输电是缓解当前煤炭运输困难的一个途径。

工业主导产业在国民经济发展中起着决定性和指向性的作用。主导产业的选择是经济发展阶段的重要课题。依据6个量化指标，从4个维度对“十一五”期间主导产业进行遴选，发现以能源及相关产业为代表的重化工业是各省的重点，高新技术产业成为主导产业的省份较少，劳动密集型产业依然是东部发达省市的重点，预期中的产业转移并未实现；以行业为变量对各省份的主导产业进行聚类分析，可将31个省份划分为5类，反映了我国各省份主导产业布局特点；在此基础上，依据产业生命周期理论和各地区“十二五”发展趋势，提出了相应的对策建议。

对基本公共服务可达性的概念进行归纳，梳理不同研究对象的可达性评价因子，并介绍近期评价基本公共服务可达性的主流方法及其应用，包括潜能模型法、两步移动搜寻法、核心密度法以及基于时间地理学的方法；对近年来我国基本公共服务可达性研究进行回顾与评述，指出基于个人行为的基本公共服务可达性研究、综合基本公共服务可达性研究、农村基本公共服务可达性研究值得我国学者进一步关注。

山地系统化的生态经济集群开发，立足于经济地理学，汇集协同学理论、科学哲学、工程哲学、农业地理学和发展经济学等交叉学科思想，在界定其相关概念、理论依据的基础上，论述了山地自然与山地文化的集成性特征、山地系统化的生态经济产业集群动力机制，分析了山地系统化的生态经济产业集群技术路径，以解决山区经济发展的技术性难题，实现山区人地关系系统的优化和山区可持续发展。

综合考虑经济发展水平指标、居民生活水平指标和经济结构指标，利用加权主成分分析方法、自然断点法及趋势分析法对多时点数据进行分析，揭示河南省县域经济实力时空差异特征。研究表明：经济发展水平与经济结构及居民生活水平具有较高的相关度，河南省县域经济实力的空间地域差异及空间分异显著，但近10年来总体变化趋势不大；近十年河南省各类型县域的数量波动较大，其空间分布格局的演变由原来典型的“单一核心”结构发展成明显的“多核心”结构；河南省县域总体经济实力普遍较低，且发达县域和不发达县域两极分化显著，两者在经济实力排名上虽有波动，但变化不大；核心城市的带动效应显著，河南省县域经济实力增长呈现明显的“双核心”驱动。

临空经济区的发展受到内部和外部动力因素的影响，前者包括机场流量、运营效率和产业集群，后者包括区域开放度、经济总量和产业结构等。利用理论模型分析了内部因素的作用，但对国内24个临空经济区进行实证后发现，我国仍停留在以外部动力为主、内部动力为辅的阶段。其中，航空客运量和机场效率的正向促进作用非常明显，货运量的影响则不显著。临空产业仍处于集群的初始阶段，因而对临空经济区的推动力较小。

郑州市积极承接产业转移对于加快郑州都市区建设、打造中原经济区核心增长极、充分发挥郑州引领区域发展的重心作用、强化郑州的龙头作用和示范带动作用、提升郑州全国区域性中心城市地位具有重大战略意义。目前郑州市承接产业转移还存在着一系列深层次矛盾和突出问题,需要进一步机制创新，加快郑州承接产业转移示范区建设。

以North的体制经济学为理论依据，将新古典经济学的Solow增长模型扩展为一个包含制度变量的计量经济学模型，并结合空间面板数据分析方法，使用1997—2005年中国省区的社会经济数据实证检验了经济制度环境对经济增长的影响。研究结果表明:该时期的制度变迁对中国的经济增长具有显著贡献力，证实了North的制度经济学理论假设。此外，空间面板数据的分析方法深入地揭示了省域经济活动之间存在的空间自相关性，即地区之间通过技术扩散、要素转移以及社会文化交流等在地理空间上发生相互影响。

选取2000—2009年江苏省和广东省为样本，考虑到技术溢出可能存在非线性和滞后性，构建引入了溢出变量的二次项和滞后一期的工业增加值面板数据模型，实证考察了外商直接投资在苏粤两省制造业各子行业产生的技术溢出效应。分析结果表明：江苏省FDI存在显著的行业内和后向技术溢出效应，广东省存在显著的行业内和行业间技术溢出效应。进一步通过对两省实证结果的对比，得出结论并提出政策建议。

乡村经济类型是对在发展程度和产业结构上具有相对一致性的乡村经济体的高度抽象，对其进行划分并对其时空格局演变进行分析是制定乡村发展政策的重要依据。通过模比系数法进行乡村经济发展程度的划分，分别采用以不同产业占总产值比重的均值与标准差之和进行主导产业类型的判定，将两个判定结果相结合最终确定京津冀地区乡村经济的类型。依据此方法对1994—2009年京津冀地区乡村经济类型的演变特征进行分析。结果表明：近15年京津冀地区乡村经济发展程度经历了脱贫期、成长期和提升期；主导产业类型从农业主导向工业主导再向商贸业主导演变，综合发展型乡村的数量则经历了先增加后减少的变化；总体来讲，京津冀地区共有4个区域，其内部的乡村经济类型的演变具有相对一致性，可以分别作为政策扶持的类型区。

对城市间经济联系的分析能了解区域的协调发展状况。用修正后的引力模型分别计算出关中—天水经济区中6个城市在1999，2002，2005，2008年的经济联系值，采用社会网络分析软件Ucinet对关中—天水经济区各城市间经济联系值进行了网络密度、点的中心度、中心势、凝聚子群、凝聚子群密度、核心—边缘结构等指标分析。结果表明，关中—天水经济区的经济协调发展程度不高，有向着协调发展的趋势。因此，提出了关中—天水经济区早日实现成为全国内陆型经济开发区目标的一些建议。第一，加快推进西咸一体化建设，着力打造西安国际化大都市，进一步做大增长极。第二，边缘区域中城市应充分发挥自己的角色，以实现经济区协调发展。第三，经济区内各城市要突破地理位置的束缚，形成网络开发的模式。

以晋西北地区11个县区为样本，基于静态和动态分析视角，通过主成分分析、回归分析的统计方法，探讨了晋西北地区人口分布现状、特点以及影响其分布的决定性因素；进而分析了人口分布与区域自然环境和经济发展的协调性。结果表明：影响晋西北地区人口分布的决定性因素是耕地面积和非农业产值比重，人口分布与区域经济发展基本上是协调的，但人口分布与其自然环境很不协调，成为该地区可持续发展的制约因素。

以甘肃省86个县级行政单元为研究对象，利用SPSS对10项经济指标进行因子分析，求得区域经济发展水平综合指数；利用ARCGIS，GeoDA软件提供的空间分析功能对省域经济发展进行空间差异分析。结果发现：按照2008年甘肃省各县级行政单元的区域经济发展水平综合指数，可将甘肃省县级行政单元分为经济发达地区、经济较发达地区、经济欠发达地区和经济不发达地区；空间聚集特征明显，经济发达地区主要集中在兰州市及河西地区。运用空间计量经济模型，分析区域经济差异原因可知，减小区域经济差异主要应该增加投入和调整产业结构。

城乡统筹是我国科学发展观的核心内容，探索新农村建设道路对我国统筹城乡发展意义重大。以我国人口大省和粮食大省的河南省为例，回顾了我国新农村建设的历史背景和演化历程，分析了新时期我国新农村建设的内涵、模式和演化的动力机制，探讨了在新农村建设中应重点关注的问题，并对新农村建设的区域模式和发展类型进行了系统分析和比较研究。

以务农人口为主的台中市后里区成为世界萨克斯管的主要供应地，通过政府（经济部工业局）的支持，以及工研院对企业的协助和上中下游的整合，以集体品牌外销和不断进行技术创新，使得后里乐器产业得以升级。后里乐器产业升级的过程，可为大陆的乡镇乐器产业集聚区发展提供经验和参考。目前大陆乐器产业同其他消费品产业类似，仍处于全球价值链的低端环节。这些产业所集聚的区域，初期需要政府进行积极的干预，协助地方创造竞争优势，特别是在技术上对企业进行切实的指导，以利关键技术的研究和开发，实现产业升级和结构调整。

着眼于微观家庭对生态移民绩效的判断，从经济、生活和社会关系多角度进行考察。以疏勒河项目区少数民族移民定居点的家庭调查为样本，构造了包括5项二级指标和21项三级指标的影响因素指标体系，进行logit回归模型分析；利用模糊DEA方法进行绩效综合评价。认为提高少数民族生态移民绩效必须满足多样性的自愿移民家庭需求；逐步使移民工作由扶贫开发的特殊轨道纳入到区域社会经济发展规划的正常轨道；重视为移民提供安全、心理和社交方面的保障；加强基础设施建设，多渠道提供资金支持。

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的现代经济发展模式。研究基于公民意识改变的低碳经济发展对促进低碳社会实现经济的可持续发展具有重要意义。通过资料分析与文献研究的方法，在研究低碳经济产生与发展的基础上，对我国现有公民意识对低碳经济的认识进行系统研究，总结出了我国现有公民意识对低碳经济发展的利弊影响，认识到公民低碳意识的形成与提高是影响低碳经济发展的一个不可忽视的因素。发展低碳经济应该从公民低碳意识的形成与提高做起，并提出了基于公民意识改变的低碳经济发展对策。

借助主成分分析和熵值法，从纺织服装专利授权量、纺织业技术创新经济绩效、获得国家及部级科技进步奖项数量、纺织服装企业品牌总价值、拥有纺织服装高等科研院所数量等14个指标出发，构建了各省区（市）纺织服装业技术创新能力评价指标体系，对中国大陆31个省区（市）的纺织服装业技术创新能力做了具体测评，发现中国各省纺织服装业创新能力呈东高西低的阶梯状分布，沿海省份创新能力最强，越向西部地区，创新能力越弱。提出了改变这一趋势、提升西部省区（市）纺织服装业技术创新能力的政策建议。